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嘉善有几个火车站?
目前是2个,即将拥有3个火车站。
在上海召开的2021中国嘉善城市推介大会暨嘉善国际投资贸易洽谈会上了解到,嘉善县即将拥有3个火车站,通苏嘉甬高铁今年年底开工,嘉兴至上海枫南线进入勘察设计招标,老沪昆铁路抬升工程同步推进,嘉善经西塘线至水乡客厅市域轨道进入可研阶段。
大家对嘉兴的房地产有何评价?未来5年的嘉兴发展咋样?
18年已经买过了,嘉兴中心城区,整个小区精装花园洋房,我选择的是小三居,车位捆绑32万,19年12月交房,本来就是投资又加上疫情,暂时还没有去收房。图片是邻居发给我的。
嘉兴的房地产可以说是从2016年6月开始变天的,那时嘉兴市区房屋均价只有6000左右,乡镇楼盘均价在3000左右。短短两年时间,南湖区均价变为了14000+30万车位,秀洲区13000+30万车位。比较热门的南湖新区,秀湖新区,桐乡振东新区,海宁鹃湖版块,嘉善新城,房价已经在1.7-2万之间,发展可谓迅猛。
现在嘉兴高架在修建,沪嘉城际轻轨和有轨电车也启动了招标工作。海宁至杭州的城际轻轨明年即可通车,大交通在发展
教育和医疗也在不断输血更新,国际商务区的哥伦比亚凯宜国际医院即将完工,以妇产科和肿瘤科为主,上外,北大附中优质学校都在建设
并且嘉兴地区包含五县在内,其实资金充裕的客户是非常多的,嘉兴市本级,桐乡和海宁这几年很多新房建筑户型面积都在120-200改善型和大平层为主。购买力可见很强。
所以,未来五年,无论自住还是改善或者是投资,嘉兴潜力很大。
不知道上面的专家的数据是几几年的,但肯定不是最新的。二手房罗马都市和南德大院的房价基本上没有低于2万的。市区新房的毛坯均价高层是14000+另外绑至少1车位(30万),小高层15000+2车位起(50万)。精装的万科(紧靠高架)预售证是18100和18600,车位另算。桐乡,海宁的可能比嘉兴更加贵,嘉兴市区是限价比较厉害的,所以捆绑的比较厉害。
国商区、科技城、秀湖、城南,二手商品房都在二万左右,南湖新区基本都是二万五了,新盘也基本都是一万五以上毛坯加硬性三十万一个车位(部分盘精装修都是一万八九,大面积还要两个甚至三个车位),问题是今年买新房都还要靠关系去抢,畅销楼盘全款都买不到,不知道嘉兴为啥有钱人这么多,城北城东便宜点基本也都要一万三四了,加上车位都是一万六七,嘉兴整体收入不高,经济也一般,但是房价就是一直往上涨,可能跟明年建党110周年领导人可能来南湖有关,现在整个嘉兴一般在修路,修高架,修轻轨,修有轨电车,都是为了明年做准备,至于以后五年,个人看法是三万以上房子肯定就不好卖了,毕竟本地人这几年购买力用的差不多了,外地的话三万多一平,杭州上海这种大城市边上点的都能买了,如果是我,相同的价格宁愿大城市边上点,也不会在小城市买,毕竟以后的上涨空间,还有大城市的教育***是小城市比不了的
在嘉兴这行从业10余年,解析如下:
刚需能入手尽量早入,短线投资不要过2套。预测2021年上半年还是会有浮动性增长,2020年下半年会小浮动回落,未来基本维稳状态。
1、从今年土拍结果来看,节节攀高,基本都是熔断+配建15000平米左右,明年新房价格会在2.3-2.6万/平米(含车位)
2、房源情况,2019年地块房源今年基本实现了售罄,市场房源断货期。今年国商区、科技城南、秀湖新区、城南热门备案价都15500-16500元/平米,加车位持平2万,精装修再加3000-4000元/平米;城东、城北、科技城北等板块备案价13000-14000元/平米,加车位1.6-1.7万/平米。
3、嘉兴今年土拍22宗宅地,成交金额188.96亿,远低于19年300多亿,说明土地控制相当有节奏,预计明年下半年会加大土地供应。
因此明年上半年还会有小浮动增长。
4、嘉兴限售2年,意味新房4年才能交易,2020年下半年会放出17-18年的投资部分房源进入二手市场,此量不容小觑。
5、目前二手房市场已经飞起.南湖新区北师大近、城南板块2.8-3万/平米,秀湖、国商区2.3-2.5万/平米,这是不可持续的“狂欢”阶段。
6、参考苏州今年情况,二手价格大幅度回落,吴中、吴江基本在2.3-2.7万/平米,园区3.5-4万/平米,其他板块持平2万/平米,新房市场成交冷淡,面临有价无市情形。2万亿级城市,嘉兴还是没法比的。
7、市场价格最终还是“供求关系”决定,随着明年加大保障性住房、“提倡投资”,预计明年资金会***动流入“基金”、“股票”。资金少了,投资性需求减弱,供求关系会缓和很多。
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