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c776是动车吗?
C776次列车是成都东到巴中的动力集中式动车组,也就是所谓的绿巨人,最高运行时速160公里,和Z字头普速客车一样的速度,只是做成了动车样式,票价按动车标准,这趟客车运行遂成线、达成线、巴达线,中途停站有遂宁、南充、达州、平昌,全程耗时5小时03分。
c776是城际动车组列车。
城际列车,又称城际专列(Inter-City Rail Service),是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车,一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少,不配置卧铺车厢。
c776次列车是成都发往巴中的城际列车,12:05由成都东始发,17:05到达终点站巴中站,全程时间5小时,途经成都东、遂宁、南充、达州、平昌、巴中等站点。
c772是高铁还是动车?
C772是成都东到高兴的城际动车组,使用的是时速160公里的动力集中式动车组,也就是所谓绿巨人,显然不是高铁,运行沪蓉线、达成线、南高线,经停遂宁、蓬溪、南充、广安南最后到达高兴,高兴是襄渝铁路上的一处车站,在华蓥站南边一个站,南高线在高兴站接入襄渝线。
c791列车是不是动车?
C791次列车是城际列车。 C***91次是由达州开往成都东方向去的城际列车该车,由10:09在达州站开出,途经营山站蓬安站南充站,遂宁站大英东站全程运行三小时21分,正点到达终点站成都东站的时间是13:30。12月7日该车在南充站、遂宁站相继晚点,到达终点站晚点9分。
是动车,只不过是那种所谓绿巨人动车,即动力集中式动车组,最高时速只有160公里,和Z字头普速客车一样的速度,只是做成了动车的样式,车厢内严禁吸烟。这趟客车是达州到成都东,运行达成铁路,以前达成动车是200公里时速动车组,现在换成绿巨人了。
c772次列车是什么车?
C772是成都东到高兴的城际动车组。
使用的是时速160公里的动力集中式动车组,也就是所谓绿巨人,显然不是高铁,运行沪蓉线、达成线、南高线,经停遂宁、蓬溪、南充、广安南最后到达高兴,高兴是襄渝铁路上的一处车站,在华蓥站南边一个站,南高线在高兴站接入襄渝线。
C772次列车是中国铁路上的一种型号,属于动车组列车。该型号列车由中国南车株洲电力机车有限公司生产制造,是中国高速铁路领域的先进产品之一。C772次列车***用电力牵引,具有较大的运行速度和较高的安全性能。该列车由多个编组车辆组成,每个编组车辆都有自己的功能,如动力车、拖力车、客车等。C772次列车在中国铁路网中运营,通常在长距离、快速和繁忙的线路上运行,向乘客提供高效、舒适和安全的交通服务。
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